Společnost DSA a.s. pro všechny případné zájemce připravila jednodenní kurz “Základy letu vrtulníku”. Kurz se uskuteční na domovském letišti DSA a.s. v Hradci Královém (LKHK) ve středu 20. července 2011. V průběhu kurzu se seznámíte s teoretickými základy letu vrtulníku, absolvujete dva lety ve vrtulníku a zůčastníte se ukázek a […] [ ...celý článek ]
Základní odpověď na tuto otázku zní: NE, letouny nejsou bezpečnější, než vrtulníky! Oba dva druhy letadel jsou v zásadě stejně bezpečné. Předpisy pro konstrukci, stavbu a údržbu letounů i vrtulníků jsou postaveny na stejném základě. Platí stejné bezpečnostní požadavky na konstrukci. Tak proč potom např. Helicopter Association International si klade za […] [ ...celý článek ]
Naprostá většina obchodních letů s cestujícími nebo zbožím a poštou, zejména v rámci EU, je provozována v souladu s Oprávněním leteckého provozovatele (AOC), v souladu s požadavky národních zákonů a předpisů EU. To se týká aerolinií i nízkonákladových dopravců a služeb aerotaxi. Nicméně cestující, kteří jsou přepravováni v soukromých letounech, vyřazených vojenských letadlech, vrtulnících, nebo lehkých letounech […] [ ...celý článek ]
Jistě už mnoho z vás napadla otázka, proč pilot vrtulníku sedí většinou na pravém sedadle, zatímco pilot letounu sedí na levém. Někdo by řekl „prostě proto“. Mě to ale nestačilo, trošku jsem zapátral a nalezl pro vás možné odpovědi. Některé jsou zřejmé, některé méně, některé jsou zábavné. Všechny až na jednu […] [ ...celý článek ]
Letecká škola společnosti DSA a.s. z Hradce Králové nabízí výcvik MEP land pro zájemce o IR a dále CPL jen za 45.000,-Kč na typu Piper Seneca PA 34 200. Tato nabídka platí i pro integrované výcviky ATPL(A). Letecká škola operuje z letiště Hradec Králové LKHK, které díky svému kvalitnímu dráhové […] [ ...celý článek ]
