Pilotinfo

Czech Aerobatic - Letecká akrobacie Řízení letového provozu České republiky, s. p. - Létejte zodpovědně

Nejnovější články

04. Březen 2011

JAN ROZLIVKA trénoval s Nikolayem Timofeevem na Floridě

pilot akrobat UNLIMITED

Jan Rozlivka, reprezentant ČR v letecké akrobacii, druhý vicemistr světa a mistr Evropy, se již dnes svědomitě pod vedením těch nejlepších trenérů připravuje na závodní sezónu 2011. V polovině února vyslal hlavní reprezentační trenér Stanislav Bajzik Jana Rozlivku pro získání nových zkušeností do „učení“ k vynikajícímu freestylovému letci Nikolaji Timofejevovi na Floridu. „Trénink […] [ ...celý článek ]

Rubrika: AkrobacieKomentáře (0)

04. Březen 2011

M-2 Scout se představil v Hradci Královém

Hradec Králové letiště

Ve středu druhého března předvedl pan Ladislav Galetka na letišti Hradec Králové LKHK letoun M 2 Scout (600 kg). Zájemcům bylo umožněno vyzkoušet si letové vlastnosti tohoto celokovového letounu za letu i v podmínkách „silnějšího“ větru. Pokud bych za sebe mohl po 15ti minutovém letu stručně hodnotit, pak bych napsal: je dobře […] [ ...celý článek ]

Rubrika: UltralightyKomentáře (0)

03. Březen 2011

Povinné a kvalifikační programy vyhlášené FAI pro rok 2011

povinná akrobatická sestava motorová UNLIMITED rok 2011

Končí období výhradně neletového počasí, takže pro všechny letecké akrobaty, kteří se chystají na nadcházející sezónu přinášíme povinné programy. Pro ty, kteří začínají s akrobatickou učebnicí, ještě tyto sestavy rozebereme v samostatném článku. Povinný program kluzáky kategorie –     Advanced Povinný program kluzáky kategorie –     Unlimited Povinný program motorová […] [ ...celý článek ]

Rubrika: AkrobacieKomentáře (0)

03. Březen 2011

MDM 1 Fox – Plnokrevný akrobatický speciál

MDM 1 Fox v letu na zádech

Kluzák byl vyvinut jako akrobatický speciál pro létání v kategorii Unlimited a to i v dvousedadlovém provedení. Povolená přetížení jsou +9/-6 g s maximální rychlostí téměř 300km/h. Příčná obratnost v autorotaci je srovnatelná s legendárním Zlínem Z 50, to vše při rozpětí 14 m. Klouzavost (bez nástavců) 1:26 s minimálním […] [ ...celý článek ]

Rubrika: KluzákyKomentáře (0)

03. Březen 2011

Výcvik na typu PA 34 200 – akční nabídka

dvoumotorový Piper společnosti DSA a.s. pro výcvik MEP v Hradci Královém

Letecká škola společnosti DSA a.s. z Hradce Králové nabízí výcvik MEP land pro zájemce o IR a dále CPL jen za 45.000,-Kč na typu Piper Seneca PA 34 200.  Tato nabídka platí i pro integrované výcviky ATPL(A). Letecká škola operuje z letiště Hradec Králové LKHK, které díky svému kvalitnímu dráhové […] [ ...celý článek ]

Rubrika: Z klubůKomentáře (0)

02. Březen 2011

Začíná seriál z historie Letňanských letadel

Letov Goliáš licenční Farman Goliath

Stejně tak jako v lidském životě, kde je třeba znát své kořeny, historii své země, ale i vlastní rodiny, aby nás jednoho dne nesežrali barbaři, kteří si své kultury váží víc než my té naší, je i pro leteckou obec dobré znát na co navazuje. V české republice navazujeme na letecké […] [ ...celý článek ]

Rubrika: Z historieKomentáře (0)

Pilotinfo.cz je serverem nejen pro piloty, ale i pro ty, kteří hledají nezávislé a seriózní informace o dění v českém letectví.

Věříme, že si zde své najde dopravní pilot, ti, kteří létají akrobacii, členové Aeroklubu, ten, kdo teprve přemýšlí, že absolvuje pilotní výcvik i ten, komu letadla létají nad domem.

Přinášíme oficiální informace o tom, co připravuje letecký průmysl, ale i ty zákulisní zevnitř úřadů, letišť nebo leteckých společností.

Důsledně dbáme na to, aby všechny zde publikované informace byly ověřené.

Údržba letadel
Pravidelná údržba letadla je základ pro jeho spolehlivost. Jsme držitelem oprávnění pro údržbu letounů.
Údržba letadel
Pravidelná údržba letadla je základ pro jeho spolehlivost. Jsme držitelem oprávnění pro údržbu letounů.