Aviatická pouť, tradiční letecký den na pardubickém letišti neměl letos šťastný závěr. Sedmadvacátý ročník skončil s miliónovým dluhem a jeho organizátoři hledají způsoby jak vyrovnat své závazky. Pořadatel, Sdružení Aviatické pouti dodnes dluží jak letišti za odebrané letecké palivo, tak některým majitelům letadel, kteří vystupovali v programu. Lidé ze Sdružení nyní spoléhají […] [ ...celý článek ]
Už se snad ani nedají spočítat okamžiky, kdy jsme zahlédli startovat z nějakého letiště klasického Trenéra a ti šťastnější z nás si jej mohli i vyzkoušet za letu. V pondělí 20.10.1947 poprvé na otrokovickém letišti pan pilot Ladislav Šváb vzlétl k nebi s prototypem letounu Z-26 a základ jednomotorové legendy našeho nebe byl tak položen. […] [ ...celý článek ]
Ve čtvrtek 12.10.2017 zveřejnila ambasáda ČR v Londýně velmi smutnou zprávu: ve věku 94 let odešel na věčnost ve Velké Británii Arnošt Polák, bývalý radiotelegrafista 311. perutě RAF, žijící trvale v této zemi od roku 1946. Byl jedním z těch, kteří odhadli neblahý vývoj v rodné zemi a raději odešli tam, kde to znali […] [ ...celý článek ]
Dne 3.6.1973 oblétla celým světem tato zpráva : „V průběhu jubilejního 30. mezinárodního aerosalónu na letišti v Le-Bourget v 15 hodin 29 minut místního času havaroval v průběhu letové ukázky sovětský nadzvukový dopravní letoun Tupolev TU-144. Zahynula celá šestičlenná osádka, z řad civilního obyvatelstva bylo 8 obětí a desítky různě zraněných. Příčina havárie je […] [ ...celý článek ]
Nedlouho po vydání článku o prvním předvedení letounu IL-62 pro ČSA v Praze se na mne obrátilo mnoho leteckých fandů i přátel, abych prohrábl svůj archiv a podíval se na fotografie elegantních dvoumotorových dopravních letounů Caravelle létajících ještě v 80. letech na pravidelných linkách do Prahy. Ano, pro mnohé z těchto letadel to […] [ ...celý článek ]
Dnes je to již dávná historie. V první polovině šedesátých let minulého století tehdejší Československé aerolinie stály před podstatným rozhodnutím, jaký vhodný typ letounu s proudovými motory pořídit pro jejich dálkové linky. Ve světě již létaly zejména Boeingy 707 a Douglasy DC-8. U nich byla velice silná „ideologická překážka“, protože objednat nové […] [ ...celý článek ]
