Poslední závod letošní sezóny Red Bull Air Race v Las Vegas musel být nakonec zrušen. Už v trénincích se piloti potýkali s velmi náročnými povětrnostními podmínkami, stále ale vítr nebyl dost silný na to, aby se nemohlo létat. V sobotu a v neděli však vítr ještě zesílil. Nejdříve se  proto zrušila kvalifikace, a nakonec, přes veškerou snahu pořadatelů, i samotný závod.

“Je to škoda kvůli fanouškům a všem lidem, kteří vynaložili enormní úsilí, aby se závod uskutečnil. Bohužel příroda byla proti, s tím se nedá nic dělat,” popisoval ne zrovna nadšený Martin Šonka. Jeho cílem totiž bylo zabojovat o celkové třetí místo v šampionátu. Hned po příjezdu do města hazardu ale zjistil, že na takové plány může rychle zapomenout. “Po zpětné analýze dat ze závodu v Ascotu u nás závodní komise odhalila stejný problém, jako při kvalifikaci na Lauzitsringu. Tedy že jsme překročili limit povolených otáček motoru. Dodatečně nás diskvalifikovali a vzali šest bodů.” Místo boje o třetí místo tak chtěl Martin alespoň ukázat, že umí být rychlý a pořád chtěl vyhrát svůj první závod. “Docela jsme si věřili, těžké podmínky nám sedí. Vyhráli jsme druhý trénink, jenže pak se začalo kazit počasí”.

Kvůli větru byla zrušena už kvalifikace a v neděli se nepodařilo odletět ani kompletní první kolo závodu, které by poskytlo neúplné výsledky. Ze čtrnácti pilotů totiž odletělo svůj let pouze jedenáct. Australan Hall kvůli poruše letadla vůbec nestartoval a zbylé dva kvůli silným větrem zdevastovaným pylonům do trati vedení závodu nepustilo. Šonka si do té chvíle sice připsal druhý nejrychlejší čas, nakonec mu to ale k ničemu nebylo. V celkovém pořadí sezóny tak skončil devátý. “Je to velké zklamání, to bezpochyby. I když jsme měli nové letadlo, na které jsme si zvykali, mířili jsme výš. Bohužel jsme letos posbírali nějak moc penalizací a tím ztratili hodně bodů. Dokázali jsme sice, že jsme rychlí, ale nebyli jsme dostatečně konzistentní a dělali chyby. Určitě si ale vše důkladně projdeme a nabrané zkušenosti nám pomohou dál. Teď už musíme myslet na novou sezónu a pořádně se na ni připravit.

První premiérová sezóna Petra Kopfsteina v elitní Master Class mistrovství světa Red Bull Air Race skončila velkou smůlou. Český pilot pronikl do Round of 8, když porazil zkušeného Nicolase Ivanoffa, ale závod v Las Vegas těsně před koncem ředitelství šampionátu kvůli silnému větru ukončilo. Petr tak přišel o důležité body, které by mu v celkovém hodnocení šampionátu zajistily pěkné umístění. Takto karlovarský pilot první ročník mezi nejlepšími piloty světa zakončil na předposledním místě, byť v poslední závodě Red Bull Air Race 2016 by byl nejhůře pátý.

Petr Kopfstein další vytoužené body ke čtyřem z předchozích závodů v Las Vegas bohužel nepřidal. A to přesto, že poprvé pronikl do druhého kola. “Byla to bláznivá sezóna, pouze jediný závod z osmi jsme odlétali celý, ostatní narušilo počasí. Vítr v Las Vegas byl velice silný a byl velký problém udržet trať v provozu. “Celý rok nás provází smůla, doufám, že jsme si ji vybrali na několik sezón dopředu,” komentuje Petr Kopfstein víkend v Nevadě, ale i celý rok 2016, jeho první v Master Class Red Bull Air Race.

“Cenné a do příští sezóny příjemné je zjištění, že se neustále zlepšujeme, několikrát jsme porazili zkušenější piloty jak v trénincích a kvalifikaci, tak i v závodě. Nyní nás čeká hodně práce na letadle, abychom v prvním závodě příštího ročníku v Abú Zabí prokázali kvalitu našeho Teamu Spielberg,” říká věčně optimistický Petr.