A je to tady! Malebné letiště Hosín nedaleko Českých Budějovic se již v příštím měsíci stane ostře sledovaným místem, protože na něm bude probíhat letošní Mistrovství světa v bezmotorovém létání.  Nakonec byl termín stanoven na 28.7. až 11.8.2018 a z původně plánovaného místa konání na letišti v Příbrami se z řady důvodů závod přesunul na malebné letiště v Hosíně nedaleko Českých Budějovic. Už loni po ohlášení letiště v Příbrami jako vhodného místa se mnoho pilotů chytalo doslova za hlavu, koho a proč toto napadlo? V Příbrami mají zásadní problém, že se „hádají“ některé subjekty působící na tomto letišti zejména v otázce majetku, ale i jiných provozních věcí. Pořadatelé tak nechtěli riskovat poněkud nepředvídatelný stav – co vše naprosto nestandardního by mohlo v průběhu šampionátu nastat a proto se vcelku rozumně rozhodli pro hosínské letiště. Navíc zde je mnohaletá tradice v pořádání různých leteckých závodů a soutěží včetně těch evropských a světových.

Dalším důvodem bylo podle nedávno vydaného NOTAMu omezení provozní způsobilosti vzletové a přistávací dráhy 06/24 na příbramském letišti. Když už jsme poněkud nakousli tu hosínskou historii, mě osobně nejvíce utkvělo v paměti Mistrovství světa v letecké akrobacii v roce 1978, to tehdy vyhrál náš Ivan Tuček.  Ostatně pomyslné žezlo krále světového akrobatického nebe na stejném letišti třímal o sedm let později Petr Jirmus! Ve stejném roce se hosínští dočkali nové asflatové vzletové a přistávací dráhy, což letiště zase posunulo o třídu výše. Plachtařských „mistráků“  se zde konalo také požehnaně a není žádným tajemstvím, jak se naši výborní plachtaři budou snažit i letos dostat se na bednu s cennými kovy kolem krku. Nebylo by to poprvé, kdy naši reprezentanti získají medaile a to jim už nyní jistě všichni přejeme!

Hosínské letiště má dlouholetou tradici a leží uprostřed přírody v jižní části republiky. Legendární zámek Hluboká nad Vltavou stojí opravdu na dohled a do Českých Budějovic je to také jen kousek cesty. Dějiny létání nedaleko Budějovic se začaly psát již před devadesáti lety. Tehdy 27.7.1923 byl oficiálně založen Aeroklub České Budějovice a letiště bylo na vojenském cvičišti ve Čtyřech Dvorech. O tři roky později vznikla místní pobočka Masarykovy letecké ligy (MLL) přímo v Českých Budějovicích. Po několika odkladec h a nezbytných průzkumných pracech začala v roce 1933 stavba nového letiště v nedaleké Plané, ta byla dokončena o dva roky později. Bylo tam docela rušno, jelikož zde měly kanceláře i ostatní nezbytné provozní prostory Československé státní aerolinie, Aeroklub Republiky Československé a samozřejmě odbočka Masarykovy letecké ligy. Od roku 1938 letiště v Planě přebírá naše vojenské letectvo až do dnů nacistické okupace, kdy jej Němci převzali se vším vybavením pro své potřeby. Po válce se místní snažili navázat na dřívější letecké dění a začíná zde létat aeroklub. Ovšem ne nadlouho. Jeho provoz byl zastaven v roce 1948, kdy se začalo s rekonstrukcí letiště pouze pro vojáky. Náhradní letiště ve Světlíkách bylo východisko z nouze, ale začátkem padesátých let padlo rozhodnutí postavit nové aeroklubové letiště kousek od obce Hosín, kde tomu místní podmínky asi nejlépe vyhovovaly a ani vzdálenost od krajského města nebyla velká. Svépomocí je na jaře v roce 1951 opatrně rozebrán původní hangár na letišti Planá, který naštěstí vojsko jakýmsi zázrakem ještě nestačilo zdevastovat.

O rok později byl tento hangár postaven již na Hosíně a začátkem července 1953 zde začali létat plachtaři, v dalším roce jej následovali jejich motoroví kolegové. V sezóně 1956 již Hosín fungoval na 100% jako aeroklubové letiště včetně nezbytného zázemí pro všechny činnosti. Během léta 1960 se konečně podařilo dokončit stavbu nového hangáru s provozní budovou letiště a stanovištěm řízení letového provozu.

Letiště Hosín (LKHS RADIO 130,205·ᴱ) dnes disponuje VPD  06R/24L 1000 x 50 m tráva (6500 kg / 0.5 MPa) a 06L/24R 800 x 24 m asfalt (PCN 5/F/B/Y/U), ELEV 1621 ft (494 m) ALT 2600 ft., ARP: 49° 02′ 24″ N, 14° 29′ 42″ E (7,5 km N České Budějovice); dostupné PHM: AVGAS 100LL, BA 95N, TOTAL 100 D.

A zde je časový program celého MS 2018:

NEOFICIÁLNÍ TRÉNINK   21.7.-24.7.2018

OFICIÁLNÍ TRÉNINK 25.7-27.7.2018

ZAHÁJENÍ 28.7.2018 16:00-18:00

SOUTĚŽNÍ DNY 29.7.-11.8.2018

VYHLÁŠENÍ VÝSLEDKŮ 12.8.2018  10:00

DENNÍ PROGRAM

HLAVNÍ BRIEFING 10:00

VZLETY 11:30-14:00

PŘÍLETY 17:00-19:00

Samozřejmě jednotlivé časy budou operativně měněny v závislosti na vývoji počasí. Snad i naše média si najdou trochu prostoru, aby o této významné letecké soutěži informovala. Jistě, není to fotbal či hokej, ale na druhou stranu naši reprezentanti v minulých letech o sobě dali výrazně vědět i v plachtění, tak proč o tom nenapsat? Budeme jim tedy všichni držet palce, aby ta „bedna“ pro ně opravdu byla.