Když loni Korean Air loni vstoupily do ČSA, zdálo se, že národní letecký dopravce je zachráněn a čeká ho stabilní budoucnost. Dokonce se uvažovalo obnovení dálkových letů. Místo toho ČSA letos nabízejí k prodeji šest letadel a plánují propustit třetinu zaměstnanců. Podle šéfa Českého Aeroholdingu Václava Řehoře ale bez restrukturalizace ČSA přežít nemohou.

„Nevím, co bude za dva roky, za pět let, momentálně se dělá restrukturalizační plán, a když budeme profitabilní, spolu s partnerstvím s Korean Air můžeme přežít,“ řekl Řehoř v nedělních Otázkách Václava Moravce v České televizi na otázku, zda je bankrot odvrácen.

„My jsme ve fázi, kdy bez velkého partnera nejsme schopni přežít,“ dodal ještě s tím, že pro přežití jsou nutné dvě podmínky: „Aby tam byl provozní zisk a aby tam byl někdo, kdo, když přijde sopka, nebo je potřeba zainvestovat, aby pomohl aerolinkám přežít.“

Na plánu propouštění se podle něj zatím nic měnit nebude, a tak se propustí 77 pilotů, 172 stevardů a letušek a 66 úředníků: „Co se týče čísel, to se změnit nemůže, rozhodně ne do doby, kdy se potkáme se zástupci Korean Air.“

Příští schůzka se uskuteční tento měsíc, ale podle něj se čísla měnit nebudou. Zmínil, že piloti a letušky mohou nastoupit ke Korean Air nebo k Aeroflotu.

Zatím ale podle něj není jasná ani velikost finanční injekce, protože na základě aktuálních výkonů firmy se částka mění: „My víme, že ji budeme potřebovat v horizontu pěti šesti měsíců, nevíme, jestli za dva nebo za pět či sedm. Každý měsíc se díváme na cash flow, původně se potřebovalo kolem 35 miliónů a postupně to kleslo na 20 miliónů. Záleží na tom, jak se budou prodávat letenky, zda se nestane něco velkýho. Musíme se na to podívat detailně s našimi partnery.“

Článek v plném znění na Novinky.cz