Společnost Czech Airlines Technics (CSAT) získala nové zákazníky do svého portfolia. Pro německou leteckou společnost Eurowings, která v listopadu 2021 otevřela novou bázi na Letišti Praha, CSAT zajišťuje traťovou údržbu pro bázovaná letadla typu Airbus A320ceo a A320neo family. Další nový dopravce Bees Airline, který od loňského října provozuje lety mezi […] [ ...celý článek ]
Společnosti Czech Airlines Technics (CSAT) se i přes propad v sektoru letectví podařilo zajistit značné množství zakázek v oblasti opravy podvozků. V minulém roce bylo dokončeno už 33 kompletních sad podvozků, což převyšuje průměrnou roční kapacitu této divize. Ke zvýšení efektivity a kvality práce napomohla nedávná modernizace galvanovny a lakovny a nové investice […] [ ...celý článek ]
Zájem o údržbu letadel na pražském letišti pokračuje, společnost Czech Airlines Technics (CSAT) potvrzuje spolupráci s dalším významným zákazníkem. Novou smlouvu na těžkou údržbu podepsalo vedení CSAT s leteckou společností Austrian Airlines. Během údržbové sezóny tak na základě vyhraného tendru zajistí revize celkem třinácti letadel typu Airbus A320 Family. I přes řadu […] [ ...celý článek ]
Pseudozelené šílenství, které zachvátilo evropskou politiku tlačí elektrickou energii jako palivo i tam, kde to zatím nedává příliš smysl. Kromě automobilů se pomalu, ale jistě snaží tlačit elektřinu pro pohon letadel. Vzhledem k poměru váhy a výkonu to sice dává smysl ještě méně než u automobilů, nicméně to zeleným Khmérům nikdo […] [ ...celý článek ]
Společnost Czech Airlines Technics (CSAT) začala poskytovat těžkou údržbu leteckým i leasingovým společnostem, které provozují letadla typu Airbus A320neo Family. Na Letišti Praha byly v uplynulých týdnech již úspěšně dokončeny první dvě revize v segmentu těžké údržby. Prvním zákazníkem se stala švédská letecká společnost Novair. Nové oprávnění získala dceřiná společnost Letiště Praha […] [ ...celý článek ]
Francouzský start-up XSun díky akcelerátoru 3DEXPERIENCE Lab vyvinul druhou generaci svého autonomního solárního dronu SolarXOne. Po tříletém výzkumu a vývoji se tak dvacetičlennému týmu XSun podařilo v jednom stroji spojit technologie z různých věd a oborů – designu, inženýrství, simulace, kompozitů nebo testování. Stroj tak získal na svém výkonu, jeho provoz je […] [ ...celý článek ]
